????? 王博,交通與汽車工程學(xué)院2010級(jí)碩士研究生,首屆研究生國家獎(jiǎng)學(xué)金和四川省2013屆省級(jí)優(yōu)秀畢業(yè)研究生獲得者。讀研期間,他發(fā)表了第一作者論文6篇,其中EI檢索期刊3篇、中文核心期刊2篇。2013年,他又以極強(qiáng)的科研能力,考上了吉林大學(xué)車輛工程專業(yè)博士研究生,師從長江學(xué)者管欣教授。 做夢,夢出精彩論文 2010年,碩士二年級(jí)的他便在中國汽車工程領(lǐng)域業(yè)界權(quán)威期刊《汽車工程》上發(fā)表了第一作者論文,并被EI核心檢索,同年12月,在中國重慶舉辦的“制造與設(shè)計(jì)科學(xué)前沿”國際會(huì)議中,他宣講了自己被錄用的論文,受到相關(guān)領(lǐng)域權(quán)威專家學(xué)者的高度認(rèn)可;第二年他又在中國機(jī)械工程業(yè)界頂級(jí)期刊《機(jī)械工程學(xué)報(bào)》發(fā)表了自己研究領(lǐng)域的最新成果,并被EI核心檢索。 令人難以置信的是,他發(fā)表在《汽車工程》上的論文,靈感竟然是做夢時(shí)產(chǎn)生的。做夢,夢出了精彩論文。當(dāng)然這也并非偶然,這一切都源于他扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)和平日創(chuàng)新思維的培養(yǎng)。他說:“我每天時(shí)刻都在想我的論文和實(shí)驗(yàn),知識(shí)不過夜是我的習(xí)慣,問題不想通就睡不著,每個(gè)晚上睡覺時(shí)總是在不停地思考著。”為了將實(shí)驗(yàn)做成功寫出好的論文,王博每天早上8點(diǎn)就到實(shí)驗(yàn)室,一直做到晚上10點(diǎn)才結(jié)束,甚至于晚上睡覺的時(shí)候,王博都還夢見自己在寫論文,終于有一天在夢中他想通了白天一直困擾他的問題,完成了他精彩的論文。當(dāng)然在這篇精彩論文的背后,他也付出了很多努力。他也曾為了這篇論文,僅僅是調(diào)模型就調(diào)了三個(gè)月之久。 交流,鑄就廣闊視野 出生于教師世家的他從本科開始善于思考與鉆研,樂于提問,決不放過任何一個(gè)課堂上老師提出的細(xì)小的知識(shí)點(diǎn)。知識(shí)不過夜是他一直以來堅(jiān)持的習(xí)慣。幾乎每節(jié)課課后都能看見王博與老師探討的身影,常常拉著老師不讓走。 “我喜歡跟所有老師交流,不管是否是我專業(yè)領(lǐng)域的老師。”他與幾乎所有教過他的老師都交流過,與大多數(shù)老師保持密切的聯(lián)系,他詢問的問題涉及到專業(yè)領(lǐng)域的方方面面。“把握已有資源,不斷吸取老師的智慧很重要。凡是跟專業(yè)相關(guān)的都應(yīng)該學(xué)習(xí),有所學(xué)習(xí)才能有所創(chuàng)新。與所有老師交流、與國際水平的優(yōu)秀學(xué)者交流,那么我就可以學(xué)到世界更先進(jìn)的思維和理念,會(huì)讓我的視野寬闊起來。”他說。他還常常為了一些高水平的學(xué)術(shù)問題,想盡辦法通過Email與作品原作者取得聯(lián)系,相互交流咨詢他所不了解的知識(shí),現(xiàn)今他仍與國際國內(nèi)的不少專家教授,通過郵件保持密切的學(xué)術(shù)聯(lián)系。 “每個(gè)平臺(tái)視野不一樣,我要求自己時(shí)刻保持上進(jìn)的心,永遠(yuǎn)不要滿足。”為了真正讓自己享有國際視野,王博積極參加了2012年“先進(jìn)車輛與集成技術(shù)”國際會(huì)議;2012年7月,在四川汽車工程學(xué)會(huì)和西華大學(xué)舉辦的“成都先進(jìn)車輛技術(shù)”國際論壇上,王博又作為交通與汽車工程學(xué)院工作人員負(fù)責(zé)國際專家外賓的接待和交流工作。近日,王博又將參加成都理工大學(xué)和四川省學(xué)生聯(lián)合會(huì)聯(lián)合舉辦的“四川省高校第五屆碩博論壇”并宣講他的最新論文。他說,作為研究生,應(yīng)該多參加這種學(xué)術(shù)交流活動(dòng)才能開闊自己的視野。 轉(zhuǎn)身,追求完美 今年是王博在西華大學(xué)的第七個(gè)年頭,在西華求學(xué)的七年里,王博堅(jiān)持每一學(xué)期給自己制定一個(gè)目標(biāo),并依靠自己高度的自律性去努力地達(dá)成。 他說:“我是一個(gè)人生中的完美主義者,如果我有目標(biāo)的話我就會(huì)盡一切努力去達(dá)到它,只有這樣才能讓我永遠(yuǎn)不斷地前進(jìn),因?yàn)槲蚁嘈趴傆腥吮任覐?qiáng),我只有這樣才能不斷進(jìn)步。” 追求完美,他要求自己一定要寫出令自己最滿意的論文; 追求完美,他要求自己不放過任何一個(gè)問題; 追求完美,他要求自己站得更高,看得更遠(yuǎn)。 即將結(jié)束西華之旅,踏入吉林大學(xué)的大門,成為車輛工程博士研究生的他,也有很多想說的話:“感謝母校與所有老師給予我的培養(yǎng),特別是徐延海教授和我的導(dǎo)師孫仁云教授。我的導(dǎo)師孫仁云教授曾慷慨地出資,讓我參加汽車領(lǐng)域國際會(huì)議;徐延海教授,他并非我的導(dǎo)師,卻依舊對(duì)我毫不保留地進(jìn)行幫助。還要感謝西華所有關(guān)心和幫助我的老師們……我將更加努力地工作,提高自身能力,爭取今后能為中國的汽車行業(yè)貢獻(xiàn)自己的綿薄之力。”?? 
王博在2012年7月參加中國汽車工程學(xué)會(huì)、吉林大學(xué)主辦的“先進(jìn)車輛與集成技術(shù)國際會(huì)議”上與加拿大康考迪亞專家Subhash Rakheja合影。 |
責(zé) 編:王蜀蘇 |