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汽車與交通學院學術報告——出行賦能健康老齡化

作者:余靜財來源:汽車與交通學院發布時間:2025-06-03瀏覽次數:105

主講人:景鵬 教授、博士生導師(江蘇大學)

   間:2025年6月5日(周四)上午9:30
   點:西華大學郫都校區5B210
主辦單位:汽車與交通學院、汽車測控與安全四川省重點實驗室、四川省新能源汽車智能控制與仿真測試技術工程研究中心
主講人簡介

        景鵬,教授、博士生導師,現為江蘇大學汽車與交通工程學院副院長、智能網聯交通規劃研究中心主任。主要從事智能網聯交通系統規劃、交通仿真與分析、出行行為分析理論與方法等方向的研究。兼職中國交通運輸協會青年科技工作者工作委員會委員、世界交通運輸大會(WTC)“車路云一體化交通行為”技術委員會主席、東南大學-威斯康辛大學智能網聯交通聯合研究院特聘研究員、《交通運輸工程與信息學報》編委、《交通運輸工程學報》青年編委。為江蘇省六大人才高峰項目獲得者、獲中國交通教育優秀中青年教師獎、交通教育科學研究優秀成果獎、2024中國知網1%高被引學者。主持國家自然科學基金面上項目、教育部人文社會科學研究項目、江蘇省自然科學基金面上項目、江蘇省社會科學基金項目、全國統計科學研究計劃項目、江蘇省社科應用研究精品工程課題等各類課題10余項,主持和參與了30多個城市或地區的綜合交通或專項規劃。發表論文70余篇,其中SCI/EI檢索40余篇,專著1部、譯著2部、教材2部。

報告主要內容

       隨著全球人口老齡化進程加速,如何通過優化出行服務促進健康老齡化已成為重要議題。報告圍繞“從出行賦能到健康老齡化”的核心命題,系統探討出行服務與老年健康之間的協同機制及實現路徑。聚焦于老年人出行需求特征與健康老齡化目標之間的內在聯系,深入分析了傳統出行方式在維持老年人獨立性和社會參與方面的基礎性作用,以及數字化出行服務在提升便利性過程中面臨的數字鴻溝挑戰。通過整合采用多源數據融合與混合研究方法,創新性地運用因果推斷技術和機器學習算法,探討了不同出行模式與老年人身心健康之間的關聯路徑,同時揭示了數字化轉型背景下老年人面臨的數字接入障礙和使用壁壘。研究成果不僅拓展了健康老齡化的理論內涵,更為構建包容性老年出行生態系統提供了科學的決策依據和實踐指南。


責編:程訪然

編審:程訪然

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